Formel E – EPrix Roma 2019

Mitch Evans von Panasonic Jaguar Racing ist damit der Sieger des zweiten Formel E Rom E-Prix auf dem Eur-Stadtkurs . Für den Neuseeländer ist es der erste Sieg seiner Formel-E-Karriere. Eine großartige Demonstration von Stärke und Coolness für Evans, der André Lotterer sauber aber entschlossen besiegen und die Position vor den Angriffen des Deutschen halten konnte.

Das Unerwartete: In der ersten Runde wurde das Rennen in der Anfangsphase wegen einer Kollision mit zahlreichen Autos für 50 Minuten unterbrochen. Die zweite Ausgabe des Rom E-Prix wurde durch den Regen etwas ruiniert. Aber seit dem Morgen, mit den ersten Proben um 8 Uhr und dem milden Wetter, war das lang erwartete Ereignis mit Elektroautos in Rom lebendig geworden, und viele Römer hatten sich im Eur.

Neugier: Die Elektroautos der Formel E sind Autos, die auf 250 kW Leistung und 340 PS gesteigert wurden, und im Vergleich zum Vorjahr werden die Höchstgeschwindigkeiten höher sein und könnten 280 Stunden erreichen.

Circuit: Der Start war von der Piazza Marconi, dann eine kurze Verlängerung auf der Via Cristoforo Colombo, die eine enge Haarnadelkurve erwartet, die zur Viale Asia führt, biegen Sie links ab für die gemischte Strecke in Richtung Palazzo dei Congressi, gefolgt von Viale dell’Arte und Viale dell’Artigianato. Nach einem kurzen Abstieg und links abbiegen Sie in die Via delle Tre Fontane vor einer neunzig Grad Kurve, die zur Viale dell’Agricoltura führt, von hier aus gibt es dieAktivierungszone , die es den Piloten ermöglicht, eine größere momentane Kraft zu haben, bevor sie in der Viale della Civiltà del Lavoro ankommen und dann nach Christoph Kolumbus zurückkehren. Insgesamt ist die Runde 2,84 Kilometer lang.

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